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问：邓水生去现场前，现场已经被清扫过了？答：是的，他去现场是我们报案以后的事情。问：后来你们全家人搬离新晃，说是遇到了压力，这份压力是从何而来呢？答：因为我们觉得这个案子没有进展，得不到回复。我们的心理压力也很大。我和我父母回到怀化，邓世平的妻子和孩子在新晃，不知道后续会发生什么事。

失去了家里的顶梁柱，他们在家抱头痛哭了一天一夜。当时是过年，我们就接他们来怀化。问：邓世平失踪对他儿女有什么影响？答：那肯定是有阴影的。父亲走掉了，小孩子就变得沉默了。问：后来全家人还在继续寻找邓世平么？答：起初几年我们都没有心情去娱乐场所，一心一意都在想要找到我哥。全家人都沉浸在这种氛围里。后来慢慢地，我们对于找人，也没有特别多的希望。所以我们本来期盼这件事能解决，但是在哪一年能解决，我们也不知道。我们期盼找到他的下落，但我们已经没什么努力可以做了。

近日，新华社多路经济基层调研小分队奔赴各地。在长三角地区调研中，许多跨国企业表达了相似看法，不少企业正扩大在华布局，以实际行动表达扎根中国的信心。就在今年5月，太仓最大的德资企业舍弗勒与当地签约电驱动及航空部件项目，投资总额3亿美元。前不久，陶氏公司中国高附加值有机硅树脂工厂在江苏张家港市举行了奠基仪式。去年，这家总部位于美国的跨国巨头在中国成都的涂料材料工厂和位于张家港的聚醚多元醇工厂先后开工。

中小矿贸商现有库存低，港口贸易情绪具备一些潜力说到港口铁矿贸易环节上，我们调研的钢厂下属铁矿贸易部门以及具有代表性的两家铁矿贸易商均表示，当前其持有的铁矿贸易库存属于较低水平，甚至是已降至0库存。由于前期港口贸易矿市场情绪差，再加上年底资金有一定收紧诉求，因此基本贸易商的态度都是出货、降低风险为主。

第二点是我觉得对中国整个产业都有影响的，就是锂电池，锂电池整个的成本是在下降的，因为跟锂电设计相关的主要原材料镍、锢这些都是在下降的。锂电池（的价格）过去每年都是在10%到15%左右的下降，而锂电在成本又占了很大一块，整个采购成本的下降，也会让我们的毛利会有所提升。

西伯利亚大铁路全线9332公里，亚洲境内铁路总长度为7587公里 。其中横贯远东地区的是乌苏里铁路和阿穆尔铁路。乌苏里铁路由符拉迪沃斯托克至哈巴罗夫斯克，全长772公里。阿穆尔铁路由外贝加尔边疆区的库恩加起始通往哈巴罗夫斯克，总长2445公里。阿穆尔铁路的建造将远东地区南部的阿穆尔州和哈巴罗夫斯克边疆区连接到西伯利亚大铁路网络之中，并把远东地区东南部的滨海边疆区通过本国境内的铁路与俄罗斯欧州部分连通起来，从而增强了西伯利亚大铁路的战略地位。